- 会社案内 -


ごあいさつ

創業以来、海洋土木機械船、各種クレーン船、ケーソンドッグ、押し船、曳船、各種バージ等の建造に携わってまいりました当社は全国各地の海洋土木工事業者をはじめ、海運会社、海洋開発業界等より多大なるお引き立てとご賛同をいただき「作業船の淡路共同造船」として堅実に実績を積んでまいりました。
また、近年の作業船の大型化に伴い、造船部門の強化を図るべく、平成7年4月、新たに株式会社淡共を設立し40トン吊クレーンの増設、艤装岸壁、船台の新設等、生産設備の充実を図り、生産効率と生産能力アップに対応しております。ハード部門のみならずソフト部門においても充実を図るべく、優秀な人材を確保し、現状にとどまることなく新分野への挑戦を続け、常に効率化を目指すとともに作業内容に最適な製品開発に力を注ぎ、プッシャーバージ連結装置フリーアジャスター(特許取得第2971008号)の開発等、数多くの製品を開発してまいりました。また、近年においては海上風力発電施設の設置などに活躍しているSEP(自己昇降式作業台船)の建造を手掛け、当社の技術力の高さを各方面より評価されております。。
事業展開を通じて社会に貢献し、技術力を高めることによって業界の発展を支援していくことを当社の基本方針としております。
今後とも、淡路共同造船株式会社に変わらぬお引き立てを賜りますよう心よりお願い申し上げます。

代表取締役 横谷 透

■会社概要
名称 淡路共同造船株式会社
代表者 横谷 透
所在地 (本社)
〒656-2543 兵庫県洲本市由良町由良2433
TEL0799−27−0064(代) FAX0799−27−1355

資本金 10、000、000円
取引銀行 三井住友銀行、淡路信用金庫
協力工場 阿部駒造船所、中之島造船所、下津ドック、その他島内各造船所

■あゆみ
昭和55年08月 由良造船鉄工株式会社を母体に造船関連産業として造船営業部門を新たに淡路共同造船株式会社として設立する。
昭和60年09月 兵庫県洲本市本町に本社ビル完成
平成07年04月 工場として株式会社淡共(AWAKYO)を設立する。
平成10年03月 スパッド装置特許出願(特許願第53404号)
平成11年08月 プッシャーバージ連結装置フリーアジャスター特許取得(特許第2971008号
平成11年11月 スパッド昇降装置 座波建設鰍ニ協同開発 特許出願(特許願第220131号)
平成12年06月 構造物接合用のエアフローター方法 特許出願(特許願第2000−173506号)
平成13年05月 海底捨石均し装置を椛蝟{組と協同開発 特許出願(特許願第2001−153770号)
平成14年12月 スパッド昇降装置 堀松建設工業鰍ニ協同開発 特許取得(特許第3382593号
平成24年10月 代表取締役社長に横谷 透就任
平成28年02月 本社を工場に移転

営業種目
船舶の建造(作業船専門)及び修理
船舶の設計・施工管理
機械の製作及び修理並びに設計
船舶の建造及び修理の斡旋
海上土木工事
前各号に附帯する一切の事業

■製造工場
所在地 〒656−2543 兵庫県洲本市由良町由良2433
TEL0799−27−0064(代)
FAX0799−27−1355
工場敷地 3000u
従業員数 20名
施設及び設備
第1船台 499G/T (70m×35m)
艤装台船寸法 54m×16m×4m
クレーン等 40t ジブクレーン1基
15t ジブクレーン1基
11.4t ジブクレーン2基
5t ジブクレーン1基
2.8tホイストクレーン4基
ブロック組立定盤 40m×14m×1組(560u)
25m×12.8m×1組(320u)
27.5m×10m×1組(275u)
16.5m×6m×1組(99u)
14m×7m×1組(98u)
8m×5m×1組(40u)
建造最大能力 最大長 70m 最大幅35m
内航船舶 499G/T
修繕上架能力 最大重量 2000t



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